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JET 9 2-STAR NX EAGLE MY19

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JET 9 2-STAR NX EAGLE MY19

de R$ 20.134,80
por R$ 15.980,00
em até 6x sem juros
R$ 14.382,00 à vista
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Detalhes

Detalhes

QUADRO JET 9 - GREY/BLUE CÂMBIO DIANTEIRO N/A
SUSPENSÃO FOX 34 FLOAT RHYTHM GRIP EVOL, SWEEP ADJUST, 130MM, 110X15MM CÂMBIO TRASEIRO SRAM NX EAGLE 12SP
SUSPENSÃO TRASEIRA FOX FLOAT DPS PERFORMANCE EVOL 3 POSITION CASSETE SRAM PG 1230 11-50T
RODA DIANTEIRA NINER ALLOY, 110X15MM FRONT, NINER GRAPHIC CORRENTE SRAM NX EAGLE 12SP
RODA TRASEIRA NINER ALLOY, 148X12MM REAR, NINER GRAPHIC PEDIVELA SRAM DESCENDANT 6K EAGLE DUB 32T
PNEU DIANTEIRO MAXXIS ARDENT F60 SC EXO 2.4 FRONT CENTRAL SRAM DUB BSA THREADED
PNEU TRASEIRO MAXXIS ARDENT F60 SC EXO , 2.25 REAR SELIM NINER CUSTOM WITH STEEL RAILS, NINER GRAPHIC
TUBES / SELANTE TUBES CANOTE KS E20I INTERNAL
FREIOS SRAM LEVEL GUIDOM RACE FACE AEFFECT R 780MM WIDE, 20MM RISE, 35MM CLAMP
MANETES DE FREIO SRAM LEVEL MESA RACE FACE AEFFECT R 50MM, 35MM CLAMP
ROTORES DE FEREIO G2CS 180/160MM ROTORS HEAD SET NINER INTERNAL ZS SHIS DESCRIPTION ZS44/28.6|ZS56/40
PASSADOR DIANTEIRO N/A PUNHOS NINER GRIPS L/O NYLON
PASSADOR TRASEIRO SRAM NX EAGLE 12SP

Saiba mais sobre o prazo de entrega, garantia e condições de compra no TERMO DE COMPRA E VENDA, disponível no rodapé deste site. 

Especificações Técnicas e Geometria

- Quadro em alumínio Niner
- Sistema CVA Niner, com link e pivô em alumínio, leve e rígido
- Tipo BB: 73mm BSA Threaded BB
- Tamanho da suspensão traseira: 184 x 44mm – 120mm curso
- Diâmetro do canote: 30.9
- Diâmetro do colar do canote: 34.9
- Câmbio dianteiro: N/A
- Headset: 1.125 "x 1,5" tapered - descrição: ZS44/28.6 ZS56/40
- Espaçamento da roda traseira: 148x12mm (booster)
- Localização dos suportes de garrafa: todos os tamanhos possuem um suporte dentro do triângulo
- Tamanho máximo do pneu: 29 x 2.6 ou 27.5 x 3.0 (os tamanhos dos pneus variam de acordo com a marca, alguns pneus não podem caber)
- Configurações de coroas: compatível com os sistemas single 1x e 2x
- Tamanho máximo da coroa 1x: 36T ou menor
- Q-factor: 168mm
- Compatibilidade ISCG: ISCG05
- Tamanho máximo do rotor: 180mm

Resumo do Produto

A nova JET ancora a [R]Evolução de nossas bicicletas de trilha. Sabendo que as tecnologias e as expectativas dos pilotos mudaram ao longo dos anos, colocamos muito tempo, energia e pesquisa na criação de uma mountain bike Full Suspension completa,  versátil e divertida.

GEOMETRIA DA [R] EVOLUÇÃO

O núcleo da JET é a nossa geometria [R]Evolution. As dimensões globais se inclinam para um alcance mais longo nos quadros para que possamos encurtar o comprimento da mesa para uma entrada de direção mais rápida. Da mesma forma, os chainstays foram encurtados de seu predecessor até 434 mm para uma aceleração mais rápida. Mas, para manter a sensação geral da bicicleta bem arredondada e garantir uma escalada e pedalada eficientes, acentuamos o ângulo do seat tube. Isso o mantém no centro da bike e você pode ficar no topo de seu equipamento quando você está descendo em velocidade.

CVA

O sistema de suspensão CVA que criamos e patenteamos anos atrás continua a ser usado na nossa bicicleta. Mas como essa tecnologia pode acompanhar os padrões sempre em mudança no mundo das mountain bikes de hoje? Ao contrário de tantos sistemas de suspensão por aí que são baseados em configurações ideais de ponto de rotação para o pivô, o CVA neutraliza a força do link, que não depende de locais específicos do pivô. O link é puxado para baixo quando você está pedalando, enquanto o pivô gira para cima para reagir às mudanças do terreno. O que você obtém é uma suspensão eficiente, divertida e totalmente ativa, o tempo todo.

27.5" MAIS COMPATIBILIDADE

Construir ótimas bikes para ciclistas exigentes tem sido nossa mensagem desde o primeiro dia, e para continuar, temos que aproveitar ao máximo todos os avanços tecnológicos disponíveis para nós. Algumas das maiores mudanças vieram nas dimensões das rodas. Nós já incorporamos na 29" mais espaçamento Boost, e agora estamos prontos para adicionar 27,5" plus à lista. Com um diâmetro efetivo semelhante a uma roda e pneu de 29", o 27,5" plus é um tamanho familiar para nós e oferece maior versatilidade. A JET realmente escreve um novo capítulo e permite que você escolha a roda certa para você, tudo na mesma bicicleta.

CARACTERÍSTICAS DE DESIGN

A JET colhe benefícios enormes do espaçamento Boost na parte traseira. Ao aproveitar as dimensões mais amplas, nossos engenheiros conseguiram aumentar a folga dos pneus 29er típicos de trilhas, ao mesmo tempo que proporcionam espaço suficiente para os diâmetros similares de pneus 27.5" plus. O aumento do espaçamento também altera o jogo no que diz respeito à cinemática de suspensão, abrindo o caminho para viagens mais longas, ao mesmo tempo que conseguem quadros mais curtos e rígidos.

A suspensão traseira de 120mm é bem equilibrada com rodas de 29", junto com o garfo de 130mm que a acompanha. O ângulo da direção de 67,5 graus é ideal para passear durante todo o dia e enfrentar quaisquer pontos difíceis ao longo do caminho. 

Existem muitos drivetrains disponíveis hoje, mas com a JET você pode se sentir livre para escolher quase qualquer um deles. Escolha se você quer um anel duplo, assine a nova moda de 1X ou até escolha montar um guia ISCG 05 com tranquilidade, inclusive a versão single-ring Di2. O central de 73 mm destaca-se contra as últimas tendências. Em vez de utilizar um pressfit de pressão de plástico, ele é roscado à moda antiga e permite que você troque o BB facilmente quando for necessário.

Nossa construção do Sistema de Compactação de Carbono (RDO) é um fator chave na construção desse jato de trilha. Este método espreme o excesso de resina durante o processo de moldagem, reduzindo vazios e permitindo manter tolerâncias próximas na espessura da parede do tubo. O que sai do molde é um quadro de carbono que oferece a qualidade, a força e a durabilidade que nossos engenheiros pretendiam.

A JET não é apenas um produto da engenharia especializada, pois nossa talentosa equipe de designers também se certificou de que esta maravilha de mountain bike parece ser mais fantástica do que isso. A pintura colorida em gráficos de carbono que eles desenharam deu à bicicleta mais um diferencial. Coloque todas as peças juntas e o que você obtém é a máquina de trilha de velocidade JET.

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