Em vez de projetar um chassi de carbono sem graça, sem frescuras, ultra-leve e rígido demais para a nossa nova RLT 9 RDO, construímos para você uma bike que você vai querer pedalar o tempo todo, em qualquer lugar. Com folga extra para pneus, múltiplos suportes para acessórios e carga, além de detalhes elegantes no quadro e uma rodagem suave, você pode pedalar e ser feliz — em qualquer lugar e em todos os lugares, não apenas em seus segmentos do Strava.
Você não quer apenas chegar longe, mas quer chegar lá rápido? A RLT 9 RDO é uma bike de gravel feita para fazer os quilômetros passarem voando. Você quer explorar? Esta bike te incentiva. Que tal encarar pedais longos e aventureiros? Por favor, faça isso. Precisa de uma mudança de ritmo, uma pausa na rotina? Vá em frente. Dê uma chance a ela. Se você consegue imaginar uma aventura sobre duas rodas, a RLT — uma verdadeira “multiferramenta” em forma de bike — pode ser a escolha ideal para você. De trilhas de terra e cascalho ao asfalto, esta bike encara tudo com naturalidade, levando você junto nessa jornada.
A fibra de carbono leva todo o crédito hoje em dia. É leve, rígida e infinitamente variável em termos de tamanho, formato e resistência. Pergunte a qualquer fanático por bikes sobre as melhores do mundo e, em 9 de cada 10 vezes, ele vai transbordar de entusiasmo falando sobre máquinas exóticas de carbono italiano.
Mas a fibra de carbono é como um molho de tomate: há muito mais do que apenas os tomates e onde eles foram cultivados. O que importa mesmo é como você o prepara e onde você o utiliza.
Como viciados em gravel (e em massa) por toda a vida, somos especialistas em encontrar os ingredientes para tornar a fibra de carbono ideal para cada aventura que podemos imaginar. Por isso, adicionamos uma dose generosa de “alma” à nossa receita exclusiva de carbono RDO.
Para ser claro: o carbono RDO da Niner é leve e rígido o suficiente para satisfazer os competidores mais exigentes. Não temos medo de ostentar que ciclistas de Niner já venceram boa parte das edições da Unbound Gravel. Mas, hoje em dia, ser “leve, rápido e rígido” é o básico.
O que exige mais pensamento e cuidado é manter uma dose saudável de conformidade para absorver impactos. Os ciclistas da RLT 9 RDO pedalam com conforto graças ao formato dos tubos e às camadas de fibra de carbono (layup) projetadas para uma rodagem suave e tolerante.
A RLT 9 RDO inclui um garfo de fibra de carbono RDO totalmente novo. Uma criação original da Niner, este componente excepcional é fabricado com o carbono Race Day Optimized, construído através de um processo exclusivo que otimiza a compactação completa das camadas de carbono sob calor e pressão. Ao maximizar a proporção de carbono em relação à resina no produto final, mantivemos este garfo leve e rígido, ao mesmo tempo que melhoramos a absorção de impactos em superfícies irregulares.
Damos atenção especial tanto à estética quanto à funcionalidade. A mangueira do freio é roteada internamente através de um guia totalmente revestido (full-sleeved). Múltiplos suportes para racks, para-lamas e carga facilitam o transporte de bagagens pesadas — então vá em frente e adicione mais um dia de bikepacking à sua viagem. O padrão de eixo passante 12x100mm e as montagens de freio a disco flat mount são compatíveis com os componentes mais modernos do mercado. E se você quiser desafiar os limites em um pedal de longa distância e autossuficiente, nós cuidamos de tudo: o novo garfo possui roteamento interno de fiação e suporte para luzes alimentadas por cubo dínamo. Agora, a única coisa que te impede de pedalar noite adentro é a sua hora de dormir.
Prepare-se para se impressionar. Com mais folga de pneus do que nunca, a RLT 9 RDO pode acomodar pneus de até 700x50c. Seu próximo pedal exige mais contato com o solo? Não se preocupe, trocar as rodas é fácil. Esta bike é compatível com rodas 650b e aceita pneus de até 2.0″. Sinta-se livre para explorar combinações de rodas e pneus — só lembre-se de manter o lado da borracha sempre voltado para o chão.
Você é um conhecedor de carbono, um viciado em aventura, um entusiasta de bikepacking, alguém que gosta de carregar equipamentos extras ou até um ciclista urbano extraordinário? Se você respondeu “sim” a qualquer uma dessas perguntas, a RLT 9 RDO foi feita para você. Este projeto dos sonhos possui 26 pontos de fixação, dando a você a opção de equipar sua bike com quantas bolsas, garrafas e racks você precisar.
Também projetamos bolsas personalizadas para cada tamanho de quadro que se fixam diretamente nele. Chega de tiras ou fivelas balançando. Apenas um quadro de design limpo, pronto para a próxima jornada.
A organização é fundamental. Nosso cabeamento interno full-sleeve mantém o visual do quadro impecável. Quer uma bike ainda mais minimalista ou o “Single-speed” está chamando seu nome? Com nosso movimento central PF30, é fácil instalar uma transmissão com marchas ou uma configuração de marcha única. Prefere mais marchas? Esta bike é compatível com trocas mecânicas ou eletrônicas. Planeja abusar um pouco mais nas trilhas? Instale um canote retrátil para maior segurança.
As bikes de gravel Niner RLT possuem espaçamento para acomodar pneus de até 700x50c (ou 650b x 2.0).
Inúmeras maneiras de carregar todo o seu equipamento de aventura. São 26 suportes rosqueados para acomodar bolsas personalizadas, garrafas, racks, para-lamas, luzes e muito mais.
Esteja você pedalando pela cidade ou cruzando o país, a RLT 9 RDO possui um chainstay (rabeira) mais longo, um movimento central mais baixo e um ângulo de caixa de direção mais relaxado para manter você confortável e estável em qualquer situação.
Não deixe que o terreno impeça você de pedalar. A Niner RLT 9 RDO é compatível com rodas 700c e 650b, oferecendo versatilidade máxima e adaptabilidade para qualquer aventura fora de estrada.
Instale qualquer transmissão, com marchas ou single-speed. Sem a necessidade de cubos específicos, sem esticadores de corrente poluindo o visual da sua bike e sem necessidade de ajustes de freio ao trocar as engrenagens.
Nós cuidamos de você com serviços de garantia, peças de reposição e uma equipe de suporte que realmente atende o telefone. Então vá em frente: procure aquela estrada de terra que você sempre quis explorar.
“It transfers power well and has the chops to keep up with the pack when the pace picks up, yet it has enough flex to smooth out rough terrain.”
“Its outstanding and rare mix of road-bike performance and gravel-bike capabilities should put it at the top on your list.”
“Was there anything I didn’t like about it? Giving it back.”
“As built, our RLT is the Winston Churchill of gravel rigs; it’s robust, pugnacious and driven by purpose.”
| Tamanhos Disponíveis | 47cm, 50cm, 53cm, 56cm, 59cm, 62cm |
| Cores | Avalanche Grey/Slate (Cinza); Blood Red/Silver (Vermelho/Prata) |
| Quadro | NINER RDO CARBON FIBER: Cabeamento interno full-sleeve; Suportes integrados para garrafas, bolsas, racks (bagageiros) e para-lamas; Flat Mount; Eixo passante 12x142mm. |
| Garfo | NINER RDO FULL CARBON: Suportes integrados para garrafas, bolsas, racks e para-lamas; Cabeamento interno; Flat Mount; Eixo passante 12x100mm. |
| Inclui na Caixa | Quadro, Garfo, Caixa de Direção, Eixos Traseiro e Dianteiro, e guias de cabeamento. |
| Suportes do Quadro | 2 internos no triângulo, suportes para rack (bagageiro), para-lamas e acessórios no garfo |
| Caixa de Direção | 1.125″ X 1.5″ Tapered Integrada (IS42/28.6 | IS52/40) – Inclusa |
| Diâmetro do Canote | 27.2mm |
| Abraçadeira do Canote | 31.8mm |
| Q-Factor | 168mm |
| Tamanho Máximo de Coroa | 1x: 48T | 2x: 50/34T |
| Tipo de Movimento Central | 68mm PF30 (Compatível com Biocentric 30) |
| Compatibilidade Single-Speed | Sim, via Biocentric 30 (vendido separadamente) |
| Eixo Traseiro | 12x142mm (Padrão M12 x 1.75P x 174L) |
| Eixo Dianteiro | 12x100mm (Padrão M12 x 1.5P x 125L) |
| Tamanho Máximo de Pneu | 700c x 50c ou 650b x 2.0″ |
| Padrão de Freio | Flat Mount (30mm traseiro) | Rotor máx: 160mm |
| Rake do Garfo | 45mm |
| Passagem de Cabos | Interna Full Sleeve; Compatível com Di2 e Canote Retrátil |
| Medidas (Métrico) | 47cm | 50cm | 53cm | 56cm | 59cm | 62cm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (A) TT Length | 510 | 525 | 545 | 565 | 585 | 605 |
| (B) Seat Tube Length | 430 | 460 | 490 | 520 | 550 | 580 |
| (C) Chainstay Actual | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| (F) Wheelbase | 1000 | 1007 | 1017 | 1030 | 1045 | 1054 |
| (G) BB Drop | 75.0 | 75.0 | 75.0 | 70.0 | 70.0 | 70.0 |
| (I) Headtube Angle | 70.0° | 70.5° | 71.0° | 71.5° | 72.0° | 72.5° |
| (J) Seattube Angle | 74.5° | 74.0° | 73.5° | 73.0° | 73.0° | 72.5° |
| (L) Reach | 362 | 366 | 374 | 384 | 398 | 405 |
| (M) Stack | 535 | 556 | 577 | 592 | 613 | 634 |
| (N) Fork Rake | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Tamanho do Quadro | Altura do Ciclista (Metros) |
|---|---|
| 47 CM | 1.50m – 1.60m |
| 50 CM | 1.57m – 1.68m |
| 53 CM | 1.65m – 1.75m |
| 56 CM | 1.73m – 1.83m |
| 59 CM | 1.80m – 1.91m |
| 62 CM | 1.88m – 1.98m |