RLT 9 STEEL – FRAME
À vista por R$ 12.401,93
Em até 12x de R$ 1.136,84
Frete Grátis
O aço é real (Steel is real)
Não é sobre onde você está, é sobre para onde você vai.
A RLT 9 Steel é para o purista, o ciclista que busca a estética clássica e a rodagem suave e flexível do aço. Seja no asfalto ou em estradas de terra, esta bike anseia por longas aventuras. Com espaço de sobra para todo o seu equipamento, a única coisa que te impede de realizar seu próximo pedal é a sua imaginação. Vá em frente, faça a viagem dos seus sonhos com a RLT 9 Steel.
Aço Reynolds 853
Nosso caso de amor com o aço Reynolds 853, endurecido a ar, começou cedo. Desde os primeiros projetos com a ROS 9, passando pela primeira SIR 9, até a nossa atual RLT 9 Steel, somos apaixonados por quadros ferrosos há mais de 15 anos.
Por que o aço da Niner ainda parece tão “real”?
Em termos práticos, o Reynolds 853 é um material quase perfeito para a criação de quadros de bicicletas. Em vez de serem enfraquecidas pelo calor, as junções dos tubos do quadro na verdade se tornam mais fortes após a soldagem TIG. Isso permite o uso de tubos mais finos e leves, sem qualquer sacrifício na durabilidade ou resistência.
Além disso, as bicicletas com quadro de aço têm uma reputação merecida de confiabilidade robusta e dependente. O aço tem uma maneira única de ignorar os inevitáveis arranhões, batidas e o tratamento severo que acompanham as melhores aventuras. Não importa se você tem uma excursão através do continente ou apenas o trajeto diário até o trabalho, a RLT 9 Steel adora ser carregada e colocada na estrada.
Quadro em aço, garfo em carbono RDO
A RLT 9 Steel apresenta o nosso novíssimo garfo de fibra de carbono RDO. A combinação de um quadro de aço com um garfo de carbono garante uma rodagem excepcionalmente suave, independentemente da duração do pedal. Este garfo, belamente projetado, é composto pela famosa fibra de carbono Race Day Optimized, fabricada com um processo exclusivo que otimiza a compactação das camadas de carbono sob calor e pressão. Ao maximizar a proporção de carbono em relação à resina, mantemos este garfo leve e rígido, melhorando a absorção de impactos em superfícies irregulares.
Damos atenção especial tanto à estética quanto à funcionalidade. A mangueira do freio é roteada internamente através de um guia totalmente revestido. Múltiplos suportes para racks, para-lamas e carga facilitam o transporte de bagagens pesadas — então vá em frente e adicione mais um dia de bikepacking à sua viagem. O padrão de eixo passante 12x100mm e as montagens de freio a disco flat mount são compatíveis com os componentes mais modernos. E se você planeja desafiar os limites em um pedal de longa distância e autossuficiente, nós cuidamos de tudo: o novo garfo possui roteamento interno de fiação e suporte para luzes alimentadas por cubo dínamo. Agora, a única coisa que te impede de pedalar noite adentro é a sua hora de dormir.
Compatibilidade de pneus para qualquer aventura
Prepare-se para se apaixonar. Com mais folga para pneus do que nunca, a RLT 9 Steel pode acomodar pneus de até 700x50c. Seu próximo pedal exige mais contato com o solo? Não se preocupe, trocar as rodas é fácil. Esta bike é compatível com rodas 650b e aceita pneus de até 2.0″. Sinta-se livre para explorar combinações de rodas e pneus — só lembre-se de manter o lado da borracha sempre voltado para o chão.
Detalhes feitos para ir mais longe
Você é um conhecedor de quadros de aço, um viciado em aventura, um entusiasta de bikepacking, alguém que gosta de carregar equipamentos extras ou até um ciclista urbano extraordinário? Se você respondeu “sim” a qualquer uma dessas perguntas, a RLT 9 Steel foi feita para você. Este projeto dos sonhos possui 26 pontos de fixação, dando a você a opção de equipar sua bike com quantas bolsas, garrafas e racks você precisar. Você pode carregar de tudo: desde uma carta de amor até o uniforme completo de um time de hóquei…
E tem mais: também projetamos bolsas personalizadas para cada tamanho de quadro que se fixam diretamente nele. Chega de tiras ou fivelas balançando. Apenas um quadro de design limpo, pronto para a próxima jornada.
A organização é fundamental. Nosso cabeamento interno mantém o visual do quadro impecável. Quer uma bike ainda mais minimalista ou o “Single-speed” está chamando seu nome? Com nosso movimento central PF30, é fácil instalar uma transmissão com marchas ou uma configuração de marcha única. Prefere mais marchas? Esta bike é compatível com trocas mecânicas ou eletrônicas. Planeja abusar um pouco mais nas trilhas? Instale um canote retrátil para maior segurança.
Espaço para explorar
As bikes de gravel Niner RLT possuem espaçamento para acomodar pneus de até 700x50c (ou 650b x 2.0).
Geometria "Fireroad"
Esteja você pedalando pela cidade ou cruzando o país, a RLT 9 Steel possui um chainstay (rabeira) mais longo, um movimento central mais baixo e um ângulo de caixa de direção mais relaxado para manter você confortável e estável.
Tamanho de roda intercambiável
Não deixe que o terreno impeça você de pedalar. A Niner RLT 9 Steel é compatível com rodas 700c e 650b, oferecendo versatilidade máxima e adaptabilidade para qualquer aventura fora de estrada.
Movimento Central Biocentric
Instale qualquer transmissão, com marchas ou single-speed. Sem a necessidade de cubos específicos, sem esticadores de corrente poluindo o visual da sua bike e sem necessidade de ajustes de freio ao trocar as engrenagens.
Garantia Vitalícia
Nós cuidamos de você com serviços de garantia, peças de reposição e uma equipe de suporte que realmente atende o telefone. Então vá em frente: procure aquela estrada de terra que você sempre quis explorar.
Garfo de carbono Niner RDO
Cabeamento interno, para que você não precise mais “pescar” fios e cabos. Garfo de carbono RDO customizado e ajustado especificamente para gravel, com eixos de 12x100mm e suportes integrados para racks, para-lamas e garrafas. Inclui ainda roteamento interno para cabos de freio e fiação de dínamo, tornando-o perfeito para longas jornadas.
“This sturdy steel, disc brake, and rack mount-equipped Niner is so much more than an adventure bike.”
“Riding the RLT off pavement was more comfortable, more efficient, and just plain more fun than riding a mountain bike on similar surfaces.”
“The RLT 9’s steel frame is a well shy;designed piece of Reynolds 853 mastery.”
“Niner really nailed it with this bike.”
“After several months on this bike, it’s easy to say I love it.”
“All told, the RLT 9 Steel is a bike that’s damned near perfect for what it’s trying to bemdash;a go getter rig destined for weekend adventures, a gravel grinder that begs for all-day rides, and a light touring bike that offers a ticket to lesser used tracks.”
| Tamanhos Disponíveis | 47cm, 50cm, 53cm, 56cm, 59cm, 62cm |
| Cores | Black/Bronze (Preto com Bronze); Emerald Green (Verde Esmeralda) |
| Quadro | Aço REYNOLDS 853; Cabeamento Externo (fácil manutenção); Suportes integrados para garrafas, bolsas, racks (bagageiros) e para-lamas; Flat Mount; Eixo passante 12x142mm. |
| Garfo | NINER RDO FULL CARBON; Suportes integrados para garrafas, bolsas, racks e para-lamas; Cabeamento interno; Flat Mount; Eixo passante 12x100mm. |
| Inclui na Caixa | Quadro em Aço, Garfo em Carbono, Caixa de Direção, Eixos Traseiro e Dianteiro, e guias de fixação. |
| Suportes do Quadro | 2 internos, 1 sob o Down Tube, 1 no Top Tube, suportes para rack e para-lamas |
| Caixa de Direção | 1.125″ X 1.5″ Tapered Zero Stack (ZS44/28.6 | ZS56/40) – Inclusa |
| Diâmetro do Canote | 27.2mm |
| Abraçadeira do Canote | 29.6mm |
| Q-Factor | 168mm |
| Compatibilidade de Coroa | Sistemas 1x, 2x e 3x |
| Tipo de Movimento Central | 68mm PF30 (Compatível com adaptadores para BSA) |
| Compatibilidade Biocentric | Sim (Biocentric 30) |
| Eixo Traseiro | 12x142mm (M12 x 1.75P x 174L) |
| Eixo Dianteiro | 12x100mm (M12 x 1.5P x 125L) |
| Tamanho Máximo de Rotor | 160mm (Traseiro) |
| Tamanho Máximo de Pneu | 700c x 50c ou 650b x 2.0″ |
| Passagem de Cabos | Interna (Garfo) / Externa (Quadro); Compatível com Di2 |
| Medidas RLT Steel (Métrico) | 47cm | 50cm | 53cm | 56cm | 59cm | 62cm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (A) TT Length | 510 | 525 | 545 | 565 | 585 | 605 |
| (B) Seat Tube Length | 470 | 500 | 530 | 560 | 590 | 620 |
| (C) Chainstay Actual | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
| (F) Wheelbase | 1008 | 1015 | 1025 | 1038 | 1053 | 1062 |
| (G) BB Drop | 75.0 | 75.0 | 75.0 | 70.0 | 70.0 | 70.0 |
| (I) Headtube Angle | 70.0° | 70.5° | 71.0° | 71.5° | 72.0° | 72.5° |
| (J) Seattube Angle | 74.5° | 74.0° | 73.5° | 73.0° | 73.0° | 72.5° |
| (L) Reach | 365 | 367 | 375 | 384 | 398 | 406 |
| (M) Stack | 543 | 558 | 579 | 597 | 615 | 636 |
| (N) Fork Rake | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Tamanho do Quadro (Aço) | Altura do Ciclista (Metros) |
|---|---|
| 47 CM | 1.50m – 1.60m |
| 50 CM | 1.57m – 1.68m |
| 53 CM | 1.65m – 1.75m |
| 56 CM | 1.73m – 1.83m |
| 59 CM | 1.80m – 1.91m |
| 62 CM | 1.88m – 1.98m |